Deutsch-Chinesische Enzyklopädie, 德汉百科
Ships and Nautics
Texas-TX
Das American Bureau of Shipping (ABS) mit Firmensitz in Houston, Texas, gegründet im Jahr 1862, ist eine der weltweit führenden Klassifikationsgesellschaften für Schiffe, Ölplattformen und andere maritime Bauten sowie deren Bestandteile an über 400 Standorten in mehr als 100 Ländern.
1862 wurde die American Shipmasters’ Association von John Divine Jones gegründet, 1898 in American Bureau of Shipping umbenannt und 1920 von den USA im United States Government Merchant Marine Act, Section 27, offiziell anerkannt.
Als das Flugzeug der American Airlines am 11. September 2001 um 8:46 Uhr in den Nordturm des früheren World Trade Centers raste, schlug es im 93. Stockwerk nur zwei Stockwerke über dem ABS-Büro ein. Alle zwölf zu diesem Zeitpunkt dort befindlichen Ingenieure überlebten. Erst wenige Monate zuvor war das Unternehmen von der 104. Etage des Südturms (in diesem Stockwerk starben alle Anwesenden) in den 91. Stock des Nordturms gezogen.
Wegen der Havarie des Großtankers Prestige am 13. November 2002 hat Spanien ABS auf eine Entschädigung von einer Milliarde Euro verklagt, da nach ihrer Meinung die zuständigen ABS-Prüfer die Zulassung des altersschwachen Tankers trotz angeblicher Sicherheitsmängel bei einer Inspektion kurz vor dem Unglück verlängert und für seetauglich befunden hätten. Neue Studien besagen allerdings, dass nicht Materialfehler, sondern eine so genannte Monsterwelle Ursache für die Havarie gewesen sei. Eine Entscheidung steht noch aus.
Schiffe, die vom American Bureau of Shipping vermessen sind, tragen die Lettern AB an den Ladelinien (Plimsoll-Marke) mittschiffs.
美国船级社（American Bureau of Shipping，缩写为ABS）是一家总部设于美国得克萨斯州休斯敦的非营利社团法人船级社[1]。它成立于1862年[2]，与英国劳艾德船级社（Lloyd's Register, LR）、挪威船级社（DNV）并称为船级社“三巨头”。
Ile-de-France
Bureau Veritas ist eine börsennotierte Inspektions-, Klassifikations- und Zertifizierungsgesellschaft, die aus einem im Jahr 1828 in Antwerpen gegründeten Informationsbüro für maritime Versicherungen hervorging. Seit 1833 befindet sich der Hauptsitz des Unternehmens in Paris. Bureau Veritas gilt als das weltweit zweitgrößte Unternehmen bei der Konformitätsbewertung und Zertifizierung in den Bereichen Qualität, Gesundheit & Sicherheit, Umwelt und Soziale Verantwortung („QHSE-SR“).
Anerkannt und akkreditiert durch die wichtigsten nationalen und internationalen Organisationen, ist Bureau Veritas in 140 Ländern mit einem Netzwerk von rund 1.600 Büros, Laboren und Geschäftsstellen vertreten. 2020 betreuten 78.000 Mitarbeiter 400.000 Kunden und erwirtschafteten einen Umsatz von 4,6 Mrd. Euro.[1][2]
必维集团（Bureau Veritas，简称BV）成立于1828年，是一所专门从事国际检验、专业认证的法国公司。其业务涵盖多个领域，包括建筑与基础建设、农产品及其原材料、海运、航运、工业及日常用品等领域。
必维集团依靠1500个机构和实验室的网络，雇佣74000名员工，服务网络覆盖140多个国家。[2]总部设有六大部门，分别从事船舶检验、进出口商品检验、工业产品检验、集装箱检验、工程监理、体系认证、产品认证、及航空航天检验等。
中国船级社（简称CCS）成立于1956年，是中国唯一从事船舶入级检验业务的专业机构。中国船级社通过对船舶和海上设施提供合理和安全可 靠的入级标准，通过提供独立、公正和诚实的入级及法定服务，为航运、造船、海上开发及相关的制造业和保险业服务，为促进和保障人命和财产的安全、防止水域 环境污染服务。
中国船级社是国际船级社协会（IACS）10家正式会员之一，并先后于1996年至1997年、2006年至2007年担任IACS理事会主席。 CCS最高船级符号被伦敦保险商协会纳入其船级条款，享受保费优惠待遇。截至2008年年底，CCS接受28个国家或地区的政府授权，为悬挂这些国家或地 区旗帜的船舶代行法定检验。CCS还是国际独立油轮船东协会（INTERTANKO）和国际干散货船东协会（INTERCARGO）的联系会员。CCS在 国内外设有逾60家检验网点，形成了覆盖全球的服务网络。2008年，我社入级船舶总吨位达到2907万总吨，总艘数为2077艘。
中 国船级社视风险管理为其业务的基本属性，围绕入级船舶检验、国内船舶检验、海洋工程检验和工业服务四条业务主线开展业务，大力发展规范科研和信息技术两个 支持保障系统，坚持“技术立社、诚信为本、与众不同、国际一流”的建社方针，打造CCS质量品牌，取得了令人瞩目的成绩。 (Quelle: http://www.ccs.org.cn/gb/CCS_Brief/ccs_brief1.htm)
Das China Classification Society (chinesisch: 中國船級社, abgekürzt: CCS, deutsch: China Klassifikationsgesellschaft) mit Sitz in Shanghai ist eine weltweit arbeitende Klassifikationsgesellschaft.
Die Gesellschaft ist mit weltweit 58 Niederlassungen vertreten und war Ende 2008 von 28 Staaten zur Klassifizierung von Schiffen unter ihrer Flagge ermächtigt. Ende 2009 waren 2282 Schiffe mit einem Bruttorauminhalt 34,45 Millionen BRT bei der CCS klassifiziert.
Die Gesellschaft wurde 1956 in China gegründet und arbeitet seitdem auf dem Gebiet der Schiffsklassifikation. In den Jahren des Bestehens weitete das CCS seine Tätigkeit von der ausschließlich auf Schiffe bezogenen Überprüfung auf verwandte Bereiche, wie Schadensanalysen, Klassifikation von Offshorebauwerken und den Bereich der Maritimen Forschung aus. Die CCS wurde im Mai 1988 als Vollmitglied der International Association of Classification Societies (IACS) aufgenommen und arbeitet mit einem ISO 9001-konformen Qualitätsmanagement.
Das höchste Klassenzeichen der CCS ist Teil der Klassifizierungsbedingungen des Institute of London Underwriters (ILU). Des Weiteren ist die CCS ein außerordentliches Mitglied der International Association of Dry Cargo Shipowners (INTERCARGO) und der International Association of Independent Tanker Owners (INTERTANKO).
DNV (bis März 2021 DNV GL) mit Sitz in Bærum (Norwegen), ist eine internationale Klassifikationsgesellschaft und Dienstleister in den Bereichen technische Beratung, Ingenieurdienstleistungen, Zertifizierungen und Risikomanagement. DNV entstand im Jahr 2013 durch einen Zusammenschluss der beiden führenden Klassifikationsgesellschaften Det Norske Veritas (Norwegen) und Germanischer Lloyd (Deutschland). Das Unternehmen beschäftigte Stand 2024 weltweit etwa 15.420 Mitarbeiter an etwa 270 Standorten in über 100 Ländern.[1]
挪威船级社（挪威语：Det Norske Veritas），简称DNV，是挪威一家风险管理服务机构，以“捍卫生命与财产安全，保护环境”为宗旨的独立基金组织。其涉猎领域包括海事、可再生能源、石油和天然气、电气化、食品及医疗卫生等。截至2024年1月10日，该公司拥有约15,000名员工和350个办事处，在100多个国家运营，为多个行业提供服务。
挪威船级社最初成立于1864年，当时仍独立为 Det Norske Veritas（DNV）。直至2013年，DNV与来自德国的德国验船协会（Germanischer Lloyd，GL）合并成 DNV GL。
2021年初，DNV GL 公布其公司名称将于2021年3月1日起重新改为 DNV。
希腊船舶登记局成立于1919年，主要从事行业内的设施和设备检验与认证，以及管理体系认证工作。HRS是一个国际非政府组织（NGO），致力于保障海上生命和财产安全、预防海洋污染，以及确保行业的质量。
希腊船舶登记局监管着约5,500艘客船，并签发一般检查证书；此外，还监管多艘大型游艇。这些船舶均受国际公约（如《国际海上人命安全公约》（SOLAS）、《国际防止船舶造成污染公约》（MARPOL）等）或欧盟98/18号指令的约束，希腊船级社为其颁发船级证书，这是驶往上述各区域的船舶的强制性要求。
具体而言，该机构在行业中既可作为经公共当局认可和授权的组织运作，也可作为独立的第三方组织运作（在符合工作合同条件的情况下）。
Das Hellenic Register of Shipping wurde 1919 gegründet und ist in den Bereichen Inspektionen und Zertifizierungen von Anlagen und Ausrüstung sowie der Zertifizierung von Managementsystemen tätig. Das HRS ist eine internationale Nichtregierungsorganisation (NGO), die sich dem Schutz von Leben und Eigentum auf See, der Verhinderung von Meeresverschmutzung und schließlich der Qualitätssicherung in der Branche verschrieben hat.
Das Hellenic Register of Shipping überwacht etwa 5.500 Passagierschiffe und stellt das allgemeine Inspektionsprotokoll aus, ebenso wie für mehrere große Yachten, die unter internationale Übereinkommen (SOLAS, MARPOL usw.) oder die Europäische Richtlinie 98/18 fallen, wobei die griechische Klassifikationsgesellschaft die Klassifizierung bescheinigt, die für Schiffe, die unter diese Vorschriften fallen, vorgeschrieben ist.
Konkret ist die Organisation in der Branche entweder als akkreditierte und von den Behörden autorisierte Stelle oder als unabhängige Drittorganisation tätig (in Fällen, in denen die Bedingungen für Werkverträge vorliegen).
克罗地亚船舶登记局（克罗地亚语：Hrvatski registar brodova），简称CRS，是一家成立于1949年的独立船级社。作为一家非营利组织，该机构活跃于海事市场，致力于制定技术规则并监督其实施，同时开展风险管理及船舶检验工作。该机构总部位于斯普利特。自2011年5月起，克罗地亚船舶登记局成为国际船级社协会（IACS）的成员。该登记局获得马耳他海事管理局的官方认可。
Das Kroatische Schiffsregister (kroatisch: Hrvatski registar brodova), auch bekannt als CRS, ist eine unabhängige Klassifikationsgesellschaft, die 1949 gegründet wurde. Es handelt sich um eine gemeinnützige Organisation, die auf dem Schifffahrtsmarkt tätig ist, technische Vorschriften entwickelt und deren Umsetzung überwacht, Risiken verwaltet und Schiffsbesichtigungen durchführt. Der Hauptsitz der Gesellschaft befindet sich in Split.
Das Kroatische Schiffsregister ist seit Mai 2011 Mitglied der International Association of Classification Societies (IACS). Das Register ist von der maltesischen Seeschifffahrtsbehörde offiziell anerkannt.
Das Indian Register of Shipping (abgekürzt: IRClass, deutsch: Indisches Schiffsregister) mit Sitz in Mumbai ist eine weltweit arbeitende Klassifikationsgesellschaft.
Die Gesellschaft wurde 1975 in Indien gegründet und arbeitet seitdem auf dem Gebiet der Schiffsklassifikation. In den Jahren des Bestehens baute das IRS von der ausschließlich auf Schiffe bezogenen Besichtigungstätigkeit auf verwandte Bereiche, wie On/Offhire-Besichtigungen für Charterer oder Schiffseigner, Schadensbesichtigungen oder die Klassifikation von Offshorebauwerken aus. Seit 1996 arbeitete das IRS mit einem ISO 9001-konformen Qualitätsmanagement und am 22. Juni 2010 wurde das Indian Register of Shipping als Vollmitglied der International Association of Classification Societies (IACS) aufgenommen.
Schiffe, die vom Indian Register of Shipping vermessen sind, tragen die Lettern IR an den Ladelinien (Plimsoll-Marke) mittschiffs.
总部位于孟买的印度船舶登记局（简称：IRClass，德语：Indisches Schiffsregister）是一家业务遍及全球的船级社。
该公司于1975年在印度成立，自那时起便一直从事船舶分级业务。在成立以来的这些年里，印度船舶登记局（IRS）从最初仅限于船舶的检验业务，逐步扩展到相关领域，例如为租船人或船东提供租船/退租检验、损毁检验以及海上结构物的分级。自1996年起，印度船舶登记局便实施符合ISO 9001标准的质量管理体系；2010年6月22日，该机构正式成为国际船级社协会（IACS）的正式成员。
经印度船舶登记局验船的船舶，其船体中部载重线（普林索尔线）处标有“IR”字样。
Die International Association of Classification Societies (abgekürzt: IACS) oder Internationale Vereinigung der Klassifizierungs-Gesellschaften ist der bedeutendste internationale Zusammenschluss von Klassifikationsgesellschaften. Sitz des Dachverbandes ist London.
Die IACS geht auf die in der Internationalen Freibordverordnung von 1930 getroffenen Empfehlungen zurück, in denen eine engere Zusammenarbeit der Klassifikationsgesellschaft zum Zweck der Vereinheitlichung der jeweiligen Beurteilungsgrundlagen zur Freibordverordnung angestrebt wurde.
国际船级社协会 (英語：International Association of Classification Societies；简称或缩写IACS)是于1968年9月11日在德国汉堡市成立。
截至2023年6月，其成员船级社包括了世界上的十二大海事船级社。全球约百分之九十的货运船舶吨位的船舶已被这12个船级社成员的船级规范的分类标准所覆盖。
韩国船级社（简称：Korean Register 或 KR；德语：Koreanisches Schiffsregister）总部位于釜山，是一家业务遍及全球的船级社。
该公司于1960年在韩国成立，自那时起便一直从事船舶分级业务。在成立后的岁月里，KR将其业务范围从单纯的船舶检验扩展至相关领域，例如损失勘查、海上及工业构筑物的分级，以及海事研究领域。KR于1988年被接纳为国际船级社协会（IACS）的正式成员，并实施符合ISO 9001标准的质量管理体系。
自1990年起，KR被列入伦敦保险商协会（ILU）的船舶分级条款。此外，KR还是国际干货船东协会（INTERCARGO）和国际独立油轮船东协会（INTERTANKO）的准会员。该公司在全球设有67家分支机构，并获78个国家授权对其悬挂国旗的船舶进行分类。目前，KR共对约3200艘船舶进行了分类，总吨位约为7200万总吨。
KR已获德国船旗国管理部门认可，可作为船舶安全与海洋环境保护、无线电及导航设备以及防恐（ISPS）领域的验船师。
德国客户包括吕贝克的奥尔登多夫航运（Oldendorff Shipping Lübeck）、汉堡的伯恩哈德·舒尔特航运（Bernhard Schulte Shipping Hamburg）、汉堡的V-Ships Germany、莱尔的Liberty Blue Shipmanagement、莱尔的Briese以及NSC等。
KR在德国设有位于汉堡的分公司，并在美因河畔法兰克福设有一个规模较小的办公室，专门负责工业现场考察工作。
Das Korean Register of Shipping (abgekürzt: Korean Register oder KR; deutsch: Koreanisches Schiffsregister) mit Sitz in Busan ist eine weltweit arbeitende Klassifikationsgesellschaft.
Die Gesellschaft wurde 1960 in Südkorea gegründet und arbeitet seitdem auf dem Gebiet der Schiffsklassifikation. In den Jahren des Bestehens weitete das KR seine Tätigkeit von der ausschließlich auf Schiffe bezogenen Besichtigung auf verwandte Bereiche, wie Schadensbesichtigungen, Klassifikation von Offshore- und Industriebauwerken oder den Bereich der Maritimen Forschung aus. KR wurde im Jahr 1988 als Vollmitglied der International Association of Classification Societies (IACS) aufgenommen und arbeitet mit einem ISO 9001 konformen Qualitätsmanagement.
Seit 1990 ist das KRS in den Klassifizierungsbedingungen des Institute of London Underwriters (ILU) gelistet. Des Weiteren ist KR ein außerordentliches Mitglied der International Association of Dry Cargo Shipowners (INTERCARGO) und der International Association of Independent Tanker Owners (INTERTANKO). Die Gesellschaft ist mit weltweit 67 Niederlassungen vertreten und von 78 Staaten zur Klassifizierung von Schiffen unter ihrer Flagge ermächtigt. Zurzeit sind etwa 3200 Schiffe mit einer Bruttovermessung von rund 72 Millionen BRZ beim KR klassifiziert.
KR ist als Gutachter für Schiffssicherheit und Meeresumweltschutz, Funk- und Navigationsausrüstung sowie Gefahrenabwehr (ISPS) bei der deutschen Flaggenstaatverwaltung zugelassen.
Deutsche Kunden sind unter anderem Oldendorff Shipping Lübeck, Bernhard Schulte Shipping Hamburg, V-Ships Germany Hamburg, Liberty Blue Shipmanagement Leer, Briese Leer, NSC etc.
KR hat in Deutschland eine Niederlassung in Hamburg und ein kleineres Büro für Industrie-Besichtigungen in Frankfurt am Main.
Lloyd’s Register Group Limited (kurz und gehandelt als Lloyd’s Register (LR)) ist eine Schiffs-Klassifikationsgesellschaft und unabhängige Risikomanagement-Organisation, die weltweit Dienstleistungen zur Risikobewertung und -minderung sowie Zertifizierungen durch die Tochtergesellschaft Lloyd’s Register Quality Assurance Ltd. unter dem Markennamen LR anbietet. Von ihrer Herkunft aus dem Schifffahrtssektor (Lloyd’s Register of Shipping) dehnte die Organisation ihre Aktivitäten im späten 20. Jahrhundert auf andere Sektoren, z. B. das Eisenbahnwesen aus.
Lloyd’s Register ist mit mehr als 9000 Mitarbeitern in 78 Ländern tätig. Neben dem Hauptsitz in London befinden sich Niederlassungen unter anderem in Houston für den amerikanischen Markt und in Hongkong für den asiatischen Markt. Die Aktien der Lloyd’s Register Group Limited werden von der Lloyd’s Register Foundation gehalten, einer eingetragenen gemeinnützigen Organisation.
劳氏船级社集团有限公司（简称并以“劳氏船级社”（LR）为交易名称）是一家船舶分级机构及独立风险管理组织，通过其子公司劳氏质量保证有限公司（Lloyd’s Register Quality Assurance Ltd.），以“LR”品牌在全球范围内提供风险评估、风险缓解及认证服务。该组织源于航运领域（劳氏船级社），并在20世纪后期将业务范围扩展至其他领域，例如铁路行业。
劳氏注册在全球78个国家拥有超过9000名员工。除位于伦敦的总部外，其分支机构还包括面向美国市场的休斯敦办事处以及面向亚洲市场的香港办事处等。劳氏注册集团有限公司（Lloyd’s Register Group Limited）的股份由劳氏注册基金会（Lloyd’s Register Foundation）持有，该基金会是一家注册的非营利组织。
Das Nippon Kaiji Kyōkai (jap. 財団法人日本海事協会, Zaidan Hōjin Nippon Kaiji Kyōkai, dt. „Rechtsfähige Stiftung Japanische Marinegesellschaft“, abgekürzt: ClassNK oder NK) mit Sitz in Chiyoda, Tokio ist eine weltweit arbeitende Klassifikationsgesellschaft.
日本海事协会（日语：日本海事協会，英语：Nippon Kaiji Kyokai，简称ClassNK 或NK），是一个制定船只分级的协会，总部设于日本东京都。该协会是非营利机构，成立的目的是为了保障海洋船只及其乘员的生命与财产安全，并防止海洋环境的污染。
日本海事协会（以下称海事协会）的主要业务，是制定确保船只安全的各种规则标准、检查正在建造或已启用的船只是否符合安全标准。海事协会制定的规则范围包括船只结构、电路、电子系统、动力装置、安全设施、起货设备等方面。海事协会的业务范围是全球性的，检查员办公室在全世界各地皆有分布。
截至2007年12月，海事协会已经检验了6,793艘船只，所有船只的总重量超过1.52亿吨。这个数据表示全世界有20%左右的船只皆受过日本海事协会的检验。
